Großstädter können sich heute ein Leben ohne U-Bahn nicht mehr vorstellen. Dies ist die bequemste Option für den öffentlichen Nahverkehr - schnell, günstig und komfortabel bei jedem Wetter. Welche Städte Russlands sind schon lange mit der U-Bahn unterwegs und wo wurde die U-Bahn kürzlich eröffnet? Interessante Informationen in unserem Artikel.

In welchen Städten Russlands gibt es eine U-Bahn

Wenn Sie wissen, wo es in unserem Land eine U-Bahn gibt, können Sie viele interessante Informationen über die inländische U-Bahn finden. Zum Beispiel ist seine Gesamtlänge in allen Städten des Landes geringer als der gleiche Parameter der New Yorker U-Bahn.

Trotzdem schafft es die Metro in Russland, jährlich mehr als 3 Milliarden Fahrgäste an den richtigen Ort zu bringen.

In vielen großen Städten des Landes ist in naher Zukunft der Bau einer "unterirdischen Straße" geplant.

Und heute können Bewohner folgender Siedlungen mit der U-Bahn fahren:

  1. Moskau Die U-Bahn ist die älteste des Landes. In Bezug auf die Arbeitsbelastung gehört es zu den fünf am häufigsten besuchten U-Bahn-Passagieren der Welt. Interessanterweise bereiten sich in naher Zukunft mehr als 70 neue Metro-Stationen in Moskau auf die Eröffnung vor. Die Gesamtlänge der Leitungen beträgt heute mehr als 300 km.
  2. Sankt Petersburg Die U-Bahn der nördlichen Hauptstadt war ebenfalls hervorragend. Sie wurde die tiefste in der Welt. Der Bau der U-Bahn in St. Petersburg war äußerst schwierig. Die Hauptschwierigkeit war der Kampf gegen das Bodenwasser.
  3. Nizhny Novgorod. Es gibt nur 2 Linien und 14 Stationen. Die Gorki-U-Bahn hat auch einen sehr ungewöhnlichen Teil - eine Brücke über den Fluss.
  4. NowosibirskIn dieser Stadt kann die U-Bahn als die extremste der Welt bezeichnet werden, da die Erde in der Wintersaison stark durch sibirischen Frost gefroren ist.
  5. Samara Es gibt nur eine Linie, 9 U-Bahn und 1 Bodenstation. Es sind nur 4 Züge in Betrieb, die täglich etwa 40.000 Fahrgäste befördern.
  6. Jekaterinburg Es stellte sich heraus, dass die U-Bahn in dieser Stadt die letzte war, die zu Sowjetzeiten in Betrieb genommen wurde. Es gibt auch 1 Linie und weniger als 10 Stationen, aber mehr als 165.000 Menschen nutzen die U-Bahn täglich.
  7. Kasan. Die U-Bahn wurde der Stadt zum 1000-jährigen Jubiläum überreicht. Bisher ist dies die einzige U-Bahn, die nach dem Zusammenbruch der Union ihren Betrieb aufnahm.

Außerdem fährt in einer der Städte des Krasnojarsker Territoriums (Schelesnogorsk) täglich ein elektrischer Zug, ein Teil der Straße, die unterirdisch verläuft. Es funktioniert seit Mitte des letzten Jahrhunderts.

Die tiefste U-Bahnstation

In St. Petersburg können Sie die tiefste Metro Russlands kennenlernen. Dies ist die Admiralteyskaya Station. Wie bereits oben erwähnt, gilt die gesamte U-Bahn von St. Petersburg als die tiefste. Es musste also wegen der Eigenschaften des Bodens und des Klimas getan werden.

Die zur Diskussion stehende U-Bahn-Station wurde in einer Tiefe von 102 Metern verlegt. In allen Weltklassifizierungen ist jedoch die Zahl 86 m zu sehen, da die offizielle Berechnung über die Länge der Rolltreppe erfolgt.

Um zur Admiralteyskaya zu gelangen, muss der Passagier zuerst die Bodenlobby und dann eine Kaskade von zwei Rolltreppen überwinden. Die Dekoration am Bahnhof ist recht einfach. Zur Dekoration der Lobby wurde ein Mosaik (Tafel) zum Thema Marine verwendet. Wenn die Newa für die Durchfahrt von Schiffen geöffnet ist, beginnt diese U-Bahn-Station rund um die Uhr zu arbeiten.

Es ist interessant, dass es am Ende des letzten Jahrhunderts gebaut wurde. Die Station galt aber lange Zeit als "Gespenst" und stand im Leerlauf. Erst im Winter 2011 fand die offizielle Eröffnung statt - sehr feierlich und hell.

Auf dem zweiten Platz befand sich eine der Moskauer U-Bahn-Stationen. Das ist der Victory Park. Seine offizielle Tiefe beträgt 74 Meter. Diese Station hat es auch geschafft, aufzufallen. Es hat die längste Rolltreppe der Welt. Seine Länge überschreitet 120 Meter. Aber unter der Erde steigt er nur 74 Meter ab.

Der Bahnhof ist sehr interessant eingerichtet. Sein Design ist den militärischen Siegen Russlands gewidmet. Es ist sowohl 1812 als auch 1945. Die Bauarbeiten für die Station begannen bereits 1990, wurden aber schnell eingestellt. Sie haben es geschafft, sie erst nach 10 Jahren wieder aufzunehmen. Alle Bauarbeiten und Änderungen wurden erst 2017 eingestellt. Touristen, die den Bahnhof besuchen, versuchen zunächst, zwei Tafeln von Zurab Tsereteli zu bewundern. Zwar reagieren Kritiker bis heute äußerst negativ auf diese Kunstwerke. Erstens aufgrund einer deutlichen historischen Diskrepanz.

Die erste Metro in Russland

Interessanterweise begann der Entwurf des Baus der ersten U-Bahn im 19. Jahrhundert. Eine Kompanie bedeutender Moskauer beschloss, in der Stadt eine elektrische Eisenbahn zu errichten, von der ein Teil unter Tage verlegt werden sollte. Die ersten Bauarbeiten wurden sogar begonnen.

Zu dieser Zeit wurde der öffentliche Personennahverkehr hauptsächlich mit Pferden betrieben, so dass das neue Projekt die Stadtbevölkerung überraschte und verängstigte.

Außerdem wurde davon ausgegangen, dass private Investoren den Bau finanzieren würden. Die Stadtverwaltung mochte diese Idee kategorisch nicht, da die Einnahmen aus einer neuen Art von Transport in diesem Fall an ihrer Staatskasse vorbeifließen würden. Beide Gründe ließen die Entwicklung des Projekts nicht zu.

Der eigentliche Prozess des Baus der U-Bahn wurde erst in den frühen 30er Jahren des 20. Jahrhunderts begonnen. Die Regierung beschloss dringend, eine U-Bahn zu bauen. Und bereits 1935 gelang es den ersten Passagieren, ihr Ziel mit einem völlig neuen Verkehrsmittel zu erreichen. Zu diesem Zweck waren acht Züge gleichzeitig beteiligt.

Der großflächige Bau der U-Bahn wurde durch den Krieg unterbrochen. Erst nach seiner Fertigstellung wurde es wieder aufgenommen. Der Prozess dauert bis heute an. Alle neuen Sender werden angezeigt.

Es war die Sokolnicheskaya-Linie der Moskauer U-Bahn, die zuerst gebaut und in Betrieb genommen wurde. Mitte Mai 1935 konnten die Bürger am Bahnhof Sokolniki in den neuen Zug einsteigen und zum Kulturpark fahren. Sofort erschien eine Abzweigung nach Smolenskaja.

Liste der im Bau befindlichen und geplanten U-Bahnen

Ursprünglich gab es große Pläne für den Bau der U-Bahn in der postsowjetischen Zeit. Es stimmt, dass die meisten von ihnen bis heute nicht in der Lage waren, dies zu realisieren. Der Mangel an Finanzmitteln aus dem Staatshaushalt hat es bis heute nicht erlaubt, eine U-Bahn in Perm, Woronesch, Rostow am Don und vielen anderen Städten zu bauen. Die meisten Projekte wurden ausgesetzt oder vollständig abgeschlossen. Wiederholt organisierten die Anwohner sogar große Kundgebungen, bei denen sie die Behörden aufforderten, ihr Leben durch den Bau der U-Bahn bequemer und komfortabler zu gestalten. Leider führten sie zu keinen positiven Ergebnissen.

  • In Krasnojarsk ist beispielsweise noch der Bau einer U-Bahn geplant. Aber um das Projekt fortzusetzen, wird es mindestens 20 Jahre später sein.
  • In Bezug auf die U-Bahn von Perm ist es überhaupt nicht möglich, offizielle Kommentare zu erhalten.
  • Und in Chabarowsk war der Bau der U-Bahn völlig verboten. Zahlreiche Kommissionen haben bestätigt, dass die U-Bahn in der Stadt aufgrund des dichten Netzes unterirdischer Flüsse nicht gebaut werden kann.
  • Tscheljabinsk hatte mehr Glück. Eine U-Bahn in dieser Stadt wurde bereits 1992 nach und nach gebaut, und die Arbeiten in dieser Richtung dauern bis heute an. Aber die Stadtverwaltung verspricht, dass die Eröffnung der U-Bahn 2019 stattfinden wird.
  • In Woronesch wurden die Pläne für den Bau der U-Bahn grundlegend geändert. Derzeit ist geplant, es "leicht" zu machen. Die Arbeit in dieser Richtung wurde jedoch noch nicht aufgenommen.

Die aktivste Arbeit wird noch in der Hauptstadt ausgeführt. Die U-Bahn in Moskau wird immer größer und kann immer mehr Bürger transportieren.

U-Bahn-Pläne der russischen Städte

Spezielle Angebote helfen Ihnen, sich nicht in der U-Bahn zu verirren und immer den richtigen Bahnhof zu finden. Es gibt solche in jeder Stadt. Sie sind für alle nützlich, die die Dienste der U-Bahn in Anspruch nehmen möchten.

Das U-Bahnschema wird normalerweise an die Wände im Auto gehängt, damit sich die Fahrgäste während der Fahrt damit vertraut machen und die richtige Weiterfahrt bestimmen können. Aber es ist immer bequemer, es bei sich zu tragen.

Heute ist es einfach, eine thematische Anwendung mit nützlichen Tipps herunterzuladen oder einfach eine Papierversion zu kaufen.

Wenn das erforderliche U-Bahn-Schema nicht vorhanden war, kann es immer im Internet gefunden werden. Zum Beispiel auf thematischen Websites mit Stadtplänen, nützlichen Adressen, Telefonnummern und anderen wichtigen Informationen.

Metro - eine schnelle und bequeme Form der öffentlichen U-Bahn. Es ist warm in einem harten Winter und kühl, angenehm in einem heißen Sommer. Diese Vorteile erklären die Beliebtheit der U-Bahn bei modernen Passagieren.